2008年10月10日［
スタッフブログ
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キャリパー取付です！
フロントはレクサス用４ＰＯＴキャリパー移植です!!
ローター外径334Φ と大きいです！
ＪＺＸに移植で定番のＪＺＡ80スープラキャリパーの外径が323Φ
チョッとの大きさの違いですが、ブレーキの効きは大きく違いますよ!?
そして80スープラキャリパーとレクサスキャリパーで大きく違うのが・・・
重さです！ これは重要ですよ！
バネ下の軽量化は聞きますからね！ ・・・!?
ＪＺＡ80スープラキャリパーの重量が約6.5Kg
に、対しまして
レクサスキャリパーは、なんと約4Kgです！
で・・・
リアのキャリパーは、定番のスープラキャリパーです。
ブレーキの効きの調整はパッドでやりましょう！
そんなキャリパーの取り付けの経過を見つつ・・・
自分の足はダッシュボードの粉にまみれてます。。。
ダッシュボードに穴あけしてメーター埋め込み中・・・
出来上がりは・・・
明日にでも ( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
